Скрипят и визжат тормоза: что делать
Звуки от тормозов пугают, но не всегда означают поломку. Важно отличить временный скрип от сигнала об износе, который нельзя игнорировать.
Какие звуки бывают
- Лёгкий скрип утром или после дождя. Налёт на дисках, влага. Обычно проходит после нескольких торможений.
- Тонкий постоянный визг. Часто срабатывает индикатор износа колодок: тонкая пластина касается диска.
- Скрежет металла о металл. Колодки стёрты до основы, диск повреждается. Это опасно.
- Скрип только на малой скорости. Новые колодки, особенности материала, отсутствие смазки направляющих.
- Стук или скрежет, не связанный с торможением. Попал камень, ослаблено крепление суппорта.
Причины
- износ колодок;
- загрязнение или задиры дисков;
- сухие или закисшие направляющие суппорта;
- низкокачественные колодки;
- ослабленные крепления или отсутствие противоскрипных пластин.
Когда нельзя ехать
- скрежет металлом при каждом торможении;
- педаль провалилась, стала мягкой или тормозной путь вырос;
- автомобиль уводит в сторону при торможении;
- горит индикатор тормозной системы.
Важно: при таких признаках дальнейшая езда опасна. Остановитесь и вызовите эвакуатор.
Как решаем у нас
Снимаем колёса, измеряем остаток колодок и дисков, проверяем суппорты, направляющие и тормозной шланг, оцениваем уровень и состояние жидкости. Результат осмотра показываем и объясняем. Стоимость и срок называем до начала работ.
Подробнее: Тормозная система: ремонт и обслуживание. Записаться в сервис можно онлайн или по телефону 8 (904) 442-20-32.
Материал носит справочный характер и не заменяет диагностику автомобиля мастером.
